yaprak yay nedir?

Yaprak yay, otomotiv süspansiyonunda en yaygın kullanılan elastik bileşen olup, eşit genişlikte ancak eşit uzunlukta olmayan (kalınlık eşit olabilir veya olmayabilir) birkaç alaşım yay plakasından oluşan yaklaşık olarak eşit mukavemetli bir elastik kiriştir.

Bir araba süspansiyonuna bir çelik plaka yay takıldığında ve taşıdığı dikey yük pozitif yönde olduğunda, her bir yay plakası kuvvet deformasyonuna uğrar ve yukarı doğru kavis yapma eğilimi gösterir. Bu noktada aks ve çerçeve birbirine yaklaşır. Aks ve çerçeve birbirinden uzakta olduğunda, çelik yay üzerindeki pozitif dikey yük ve deformasyon kademeli olarak azalır ve hatta bazen tersine döner.

Ana film kulağı ciddi şekilde gerilmiştir ve zayıf bir noktadır. Ana film kulağının stres durumunu iyileştirmek için, ikinci filmin ucu genellikle bir kulağa bükülür ve kulak sargısı olarak bilinen ana film kulağının dışına sarılır. Elastik deformasyon sırasında her bir parçanın görece kaymasına izin vermek için, ana parça yuvarlanma kulağı ile ikinci parça sarma kulağı arasında büyük bir boşluk bırakılır. Bazı süspansiyonlarda çelik levha yayın iki ucu yuvarlanan kulak haline getirilmez ve lastik destek pabuçları gibi diğer destek bağlantı yöntemleri kullanılır.

Düz dikdörtgen çelik levha kavisli bir şekle sahiptir ve birkaç istiflenmiş levhadan oluşan bir şasi yaylarla donatılmıştır. Bir ucu pimlerle askı üzerine takılır, diğer ucu kaldırma halkaları ile uzun kirişe bağlanarak yayların genleşip büzülmesini sağlar. Orta ila büyük yük kamyonları için uygundur.

Car leaf springs are very important. As we all know, steel plate springs are composed of many elastic, uniform in width and thickness, and varying in length. Its function is to connect the frame and axle together in a suspended form, exposed between the frame and axle, withstand the load impact of the wheels on the frame, reduce the severe vibration of the body, maintain the smoothness of vehicle driving and adaptability to different road conditions.