Yaprak yaylar kaç forma ayrılabilir?

Yaprak yaylar iki forma ayrılabilir: her ikisinin de kendi avantajları ve dezavantajları olan çok yapraklı yay yaprak yaylar ve az yaprak yay yaprak yaylar.

Yaprak yaylar iki biçimde gelir:

(1) Çoklu yaprak yay: birlikte istiflenmiş farklı uzunluk ve genişliklerde çok sayıda çelik levhadan oluşur. Birden fazla yaprak yayın çelik levhaları, en uzun çelik levha üstte ve en kısa çelik levha altta olacak şekilde ters üçgen şeklinde istiflenir. Çelik plakaların sayısı, destekleyici otobüsün ağırlığı ile ilişkilidir. Çelik levhalar ne kadar kalın ve kısa olursa, yay sertliği o kadar büyük olur. Bununla birlikte, yaprak yay uzun süre kullanıldığında, parçalar birbirine sürtünerek ses çıkarır. Çelik plakalar arasındaki nispi sürtünme de yay deformasyonuna neden olarak eşit olmayan sürüşe neden olabilir.

(2) Küçük yaprak yay: ince uçlu ve ortada eşit genişlik ve uzunlukta çelik levhaların birlikte istiflenmesinden oluşur. Birkaç yaprak yayın çelik levha kesiti büyük ölçüde değişir ve ortadan iki uca olan kesit kademeli olarak değişir. Bu nedenle, haddeleme işlemi daha karmaşıktır ve fiyatı da çok yapraklı yaydan daha pahalıdır. Çoklu yaprak yaylarla karşılaştırıldığında, aynı sertlik (yani, aynı yük taşıma kapasitesi) altında, birkaç yaprak yay, çoklu yaprak yaydan yaklaşık %50 daha hafiftir, bu da yakıt tüketimini azaltır ve sürüş yumuşaklığını artırır. Ayrıca, birkaç yaprak yay arasında noktasal temas vardır, bu da bağıl sürtünmeyi ve titreşimi azaltır ve sürüş konforunu artırır.